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Sabot moteur Yamaha YZFR1/R1M à partir de 2015 : S'adapte uniquement au carénage S2concept finition gelcoat noir renforcement kevlar Dzus fournit rétention des fluides conformément aux règlements FFM/FIM
Sabot moteur type "origine" Yamaha YZFR1/R1M à partir de 2015 : S'adapte uniquement au carénage S2concept finition gelcoat noir renforcement kevlar conçu pour garder la béquille latérale et la ligne d'échappement d'origine
Kit complet DZUS vis 1/4 de tour attache rapide x6 : Dzus hexagonales M6 x6 longueur 16 mm sous tête rondelles plastiques x6 support agrafes x6
Mousses de selle prédécoupées racing : Hauteur 15mm néoprène prédécoupée la selle s'adapte à la coque arrière auto-adhésive
Agrafes DZUS pour vis 1/4 de tour attache rapide x1 : agrafe à l'unité
Agrafes DZUS pour vis 1/4 de tour attache rapide x1 : agrafe à riveter à l'unité livré avec 2 rivets
Entretoise de roue arrière fixe "côté porte couronne" Yamaha YZF-R1/R1M à partir de 2015 & Yamaha YZF-R6 à partir de 2017 : Pièce usinée dans l'alu et aux cotes origine L'entretoise reste en place et permet un démontage rapide des roues se monte en lieu et place de l'entretoise d'origine (dans le cache poussière) uniquement pour les roues d'origine...
Bouchon de remplissage pour le carter d'huile : Yamaha YZF-R1/R1M à partir de 2015 et YZF-R3 à partir de 2015 : Aluminium anodisé : rouge, noir, bleu, argent ou or 3 trous pour freinage du bouchon
Bouchon de réservoir clips 1/4 de tour pour Suzuki GSX-R1000 à partir de 2017 : Aluminium anodisé : bleu, noir, or, rouge et argent Système à clipser 1/4 de tour Plus léger que l’origine
Bouchon de réservoir clips 1/4 de tour pour Suzuki GSX-R1000 de 2003 à 2016 et Suzuki GSX-R600/750 de 2004 à 2016 : Aluminium anodisé : bleu, noir, or, rouge et argent Système à clipser 1/4 de tour Plus léger que l’origine
Plaquettes de frein avant origine Yamaha : plaquettes adaptées pour une utilisation racing de haut niveau constance dans le levier origine constructeur
Rondelle pour vis DZUS x1 : rondelle plastique
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