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PROTECTION GB-RACING POMPE A EAU KAWASAKI NINJA 400 à partir de 2018 : Protection carter moteur reprenant les points de fixation d'origine Composition 60% nylon/40% fibre de verre. Résistance : chaleur, produits corrosifs, chocs et abrasion. Livré avec vis en acier inoxydable, munis d'insert en acier inoxydable. Homologué FFM/FIM
Vis d'étriers de frein avant | INOX Pro-Bolt : réduction du poids, sans diminuée la résistance. Vis pré-perçées
Huile moteur Motul 300V Ester core 4T 10W40 Factory line road racing 4L huile moteur 100% synthétique développée spécifiquement pour répondre aux exigences particulières des motos de course Garantie une protection : moteur, boîte de vitesses et embrayage Gamme compétition utilisée pour la Yamaha YZF-R1 #89 d'Axel Maurin en FSBK
Ki joint spi de fourche + cache poussière haute performance : étanchéité et longévité maximale Réduction de la friction Le kit comprend : 1 joint spi, 1 cache poussière pour 1 bras de fourche
Support / patte bocal de frein origine Yamaha YZF-R1 à partir de 2015
Faisceau de capteur TCS/ABS origine Yamaha YZF-R1 à partir de 2015 (traction controle)
Collier de serrage Spark tube diam 53.5 vendu à l'unité
Joint spi de fourche origine Yamaha YZF-R1 à partir de 2015- / YZF-R6 à partir de 2017- Vendu à l'unité
Gants MECHANIX, cuir synthétique respirant et résistant. La référence depuis plus de 20 ans. tissu technique élastique et confortable Tissu respirant entre les doigts pour éviter les irritations Poignet élastique réglable Renforts sous la pointe des doigts pour réduire l’usure et augmenter la protection
Sabot moteur Yamaha YZFR1/R1M 2015-2019 : S'adapte uniquement au carénage S2concept finition gelcoat noir renforcement kevlar Dzus fournit rétention des fluides conformément aux règlements FFM/FIM
Entretoise de roue arrière fixe "côté porte couronne" Yamaha YZF-R1/R1M à partir de 2015 & Yamaha YZF-R6 à partir de 2017 : Pièce usinée dans l'alu et aux cotes origine L'entretoise reste en place et permet un démontage rapide des roues se monte en lieu et place de l'entretoise d'origine (dans le cache poussière) uniquement pour les roues d'origine...
Bouchon de remplissage pour le carter d'huile : Yamaha YZF-R1/R1M à partir de 2015 et YZF-R3 à partir de 2015 : Aluminium anodisé : rouge, noir, bleu, argent ou or 3 trous pour freinage du bouchon
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