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Protection butée direction RACING pour Yamaha YZF-R6 à partir de 2017- : Permet de réduire l'angle de braquage diminue les risques de guidonnage protège vos butées de cadre
Plaquettes de frein racing SBS DUAL SINTER Yamaha YZF-R1 à partir 2015- et Yamaha YZF-R6 à partir 2008- Yamaha YZF-R7 à partir 2021 : Freinage puissant et linéaire garniture sinter métal fritté, Gamme vitesse, très bon mordant, Mordant initial (à froid) élevé, Haut degré de friction et feeling de freinage stable, Performance de freinage constante quelle...
Plaquettes de frein avant SBS "Dual SINTER" pour Honda CBR 1000 RR SP à partir de 2020- : ,Gamme racing : vitesse, très bon mordant, Technologie DEST : élimine le fading, feeling progressif, Très haute stabilité thermique, Performance et levier de frein sont constants, Faible usure des plaquettes, n'agressent pas les disques.
Housse de protection moto intérieur | Yamaha convient à toutes les sportives 300/600/1000cc housse intérieur très souple et élastique Coutures doublées résistantes Couleur noire Peut servir lors du transport de votre moto
joint de carter / couvercle alternateur Yamaha YZF-R6 à partir de 2008- | Yamaha : joint d'origine Yamaha serrage au couple constructeur
joint de carter / couvercle pompe à huile Yamaha YZF-R6 à partir de 2008- | Yamaha : joint d'origine Yamaha serrage au couple constructeur
Regulateur de tension Yamaha YZF-R6 à partir de 2017- | OEM YAMAHA pièce certifiée d'origine Yamaha ref : bn68196000 photo non contractuelle
joint carter inférieur bac a huile Yamaha YZF-R6 08- | OEM YAMAHA joint d'origine Yamaha serrage au couple constructeur
Kit maintenance moteur R6 à partir de 2008- | GYTR : Cet ensemble comprend le kit joint de culasse (t = 0,45 mm), les joints de couvercle anti-adhésif, le joint d'huile et d'autres pièces pour l'entretien du moteur. reconditionnement pour 3 moteurs pièce GYTR
Biellette de sélection renforcée Roby : vous assurera une résistance sans faille, biellette déportée Point faible du sélecteur d'origine, ce pivot renforcé est fortement recommandé pour éviter les mauvaises surprises lors de votre session de roulage.
Elaboration de cartographie moteur sur mesure : sur un banc freiné Dynojet dernière génération tirage au banc avec sonde lambda large bande optimisation de la puissance, du couple, du ratio air/essence et de l'accélération Votre boitier CDI/ECU est ainsi réglé et adapté à votre moto et aux pièces qui y sont montées GYTR, HRC, KRT... prise de rendez-vous...
Filtre à air racing Yamaha Tmax 560 20- | BMC ref : FM01095RACE
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