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Protection bras oscillant Yamaha YZF-R7 21- | R&G Racing : protège votre machine en cas de chute Elégants, très résistants et pratiques Protège le bras oscillant, l'axe de roue, le disque de frein et la couronne
écope de coque arrière Yamaha YZF-R1 à partir de 2020 : écope latérale renforts kevlar aux points de fixation livrée couleur noir glacé sélectionner côté gauche ou droite
écope de coque arrière Yamaha YZF-R1 à partir de 2020 : écope latérale S2 Concept renforts kevlar aux points de fixation livrée couleur noir glacé sélectionner côté gauche ou droite
Flanc de carénage droit ou Gauche pour Yamaha YZF-R1 à partir de 2020 : renfort kevlar aux points de fixation livré couleur noir glacé sélectionner côté gauche oud droite
Contacteur de shifter (sensor double sens) | Dynojet capteur shifter double sens ajustable et programmable utiliser avec un Power Commander V, boîtier QEM et SFM, Ignition Module V et Ignition Quick Shift
Contacteur de shifter ⌀8 | Dynojet capteur shifter uniquement sens de comression sensor ajustable et programmable diamètre ⌀8
Cablage pour Commodo droit et gauche Jetprime pour Honda CBR1000RR-SP à partir de 2020 : Ce kit de câblage permet le montage des commodos racing Jetprime pour le modèle SP
Commodo racing gauche Yamaha YZF-R7 à partir de 2022 : taillé masse, aluminium remplacement du commodo d'origine plug & play se raccorde au faisceau d'origine ou GYTR BLEU
Commodo racing gauche Yamaha YZF-R7 à partir de 2022 : taillé masse, aluminium remplacement du commodo d'origine plug & play se raccorde au faisceau d'origine ou GYTR NOIR
Commodo racing demarreur Yamaha YZF-R7 22- bleu | Jetprime : taillé masse, aluminium remplacement du commodo d'origine pour un gain de place sur le guidon, il se fixe sur le maitre cylindre de frein avant plug & play se raccorde au faisceau d'origine 3 fonctions : Coupe circuit, Démarreur et mode VEUILLEZ SELCTIONNER LE MAITRE CYLINDRE UTILISE
Commodo racing demarreur Yamaha YZF-R7 22- NOIR | Jetprime : taillé masse, aluminium remplacement du commodo d'origine pour un gain de place sur le guidon, il se fixe sur le maitre cylindre de frein avant plug & play se raccorde au faisceau d'origine 3 fonctions : Coupe circuit, Démarreur et mode VEUILLEZ SELCTIONNER LE MAITRE CYLINDRE UTILISE
Grip de réservoir noir Kawasaki ZX10RR 20- | STOMPGRIP aide le maintient de le position du pilote en phase de freinage et en virage diminue l'effort et la fatigue des avant-bras conçu en matière souple surface auto-collante pour une installation facile modèles spécifiques pour chaque modèles universels à découper version de stompgrip : NOIR
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