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faisceau d'alimentation indépendant pour le ventilateur d'origine (côté gauche depuis le poste de conduite) fournit avec interrupteur protection générale par fusible 15A interrupteur au guidon débranchable pour faisceau origine
fabriquées en Italie en alu taillé masse léger haute résistance
Bulles de type racing gamme "R-Racer" aérodynamiquement plus efficace que celle d'origine 4 points de fixation identiques origine Bulle recommandée et homologuée pour la compétition Dimensions :(Hauteur x Largeur) 330 x 325 mm 60 mm supérieur à l'origine
Développé pour accueillir les arbres à cames GYTR, Forme spéciale qui permet un meilleur mélange air-carburant, La texture du matériau permet une meilleure circulation de l'air.
Silencieux titane livré sans plaque de protection carbone estampillé GYTR homologué dans les coupes YAMAHA R7
livré avec bouchon lambda homologué dans les coupes YAMAHA YZF-R7
repose pied seul de rechange G / D avec vis et embout pvc photo non conforme
Nouvelle fourche avant KYB Etriers Brembo M4 boitier fasceau kit GYTR Racing ECU (SST) GYTR AIS plug set Akrapovic demi-ligne transmission 15/42T 520 sprockets ailerons GYTR fournit avec béquille arrière GYTR et câble interface GYTR la garantie est limitée à 30 jours, pièces uniquement (main d’oeuvre exclue) toute les infos ici
Modèle GALFER G1054 semi-metal usage racing Utilisé sur les motos du Team CMS en Championnat de France FSBK et coupes Promosport
performances de démarrage maximales durée de vie plus longue Charge super rapide jusqu'à 70% plus légère qu’une batterie acide waterproof Inclinaison jusqu'à 180°C Résiste jusqu'à 230°C Prêt à utiliser Autodécharge ultra faible Bornes en laiton performances électriques améliorées
performances de démarrage maximales durée de vie plus longue Charge super rapide jusqu'à 70% plus légère qu’une batterie acide waterproof Inclinaison jusqu'à 180°C Résiste jusqu'à 230°C Prêt à utiliser Autodécharge ultra faible Bornes en laiton performances électriques améliorées
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