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Couvre réservoir type origine pour Yamaha YZF-R3 à partir de 2019 : Fibre de verre et résine polyester couleur noir épouse parfaitement le forme du réservoir d'origine Renforts carbone/Kevlar aux points de fixation Se monte sur les modèles 2020
Flanc de carénage droit Yamaha YZF-R3 2019 : Flanc côté DROIT (partie avant du carénage) poly racing trous percés renfort kevlar aux points de fixation livré couleur noir glacé
Flanc de carénage droit Yamaha YZF-R1 2020 : Flanc côté DROIT (partie arrière/centrale du carénage) poly racing trous percés renfort kevlar aux points de fixation livré couleur noir glacé
Flanc de carénage gauche Yamaha YZF-R1 2020 : Flanc côté GAUCHE (partie arrière/centrale du carénage) poly racing trous percés renfort kevlar aux points de fixation livré couleur noir glacé
Levier d'embrayage REPLIABLE Lightech : levier aluminium taillé masse courbure optimisée pour une prise en main exceptionnelle levier repliable se monte sur la cocotte d'origine
Levier de frein repliable/réglable PP Tuning pour Yamaha YZF-R1 à partir de 2015 / YZF-R6 à partir de 2017 : Levier de frein repliable pour maitre-cylindre origine levier long Plus léger que l'origine Avec molette de réglage
Levier d'embrayage REPLIABLE PP Tuning : levier aluminium taillé masse levier repliable Les leviers sont montés sur roulement étanche de 13mm avec la molette les possibilités de réglage sont les plus étendues jusqu'à 8cm par rapport au point zero se monte sur la cocotte d'origine
Les revêtements de poignées DOMINO allient technicité et design, pour optimiser le confort du pilotage. Revêtements Domino racing développés avec le team MotoGP San Carlo Honda Gresini nouveau mélange de gomme thermoplastique grip super soft bi-composant assure une accroche et un confort sans égal Optimise le feeling sur le guidon Longueur : 126mm...
Support / patte silencieux Kawasaki Ninja 400 à partir de 2018- : Remplace la platine de repose-pieds arrière Fabriqué en aluminium 6 mm Design racing Thermolaquage pour une meilleure longévité
Protège couronne / dent de requin pour Kawasaki Ninja 400 à partir de 2018- : Installation facile - fixation identique diabolo / pion de béquille Homologué FFM/FIM livré avec vis + inserts + support pour le montage la pose de cette protection n'implique pas le perçage du bras oscillant
Couvre réservoir type origine pour Honda CBR1000RR-R / SP à partir de 2020 : Fibre de verre et résine polyester couleur blanc épouse parfaitement le forme du réservoir d'origine Renforts carbone/Kevlar aux points de fixation
Plaquettes de frein avant AP RACING STR Metal fritté pour Honda CBR1000RR SP à partir de 2020- : Métal fritté type racing utilisées en compétition freinage très performant à chaud gamme vitesse
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