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Plaquettes de frein avant racing SBS "Racing Sintered Metal" Honda CBR 1000 RR R à partir 2017-: plaquettes garniture sinter métal fritté, Gamme vitesse, très bon mordant, Mordant initial (à froid) élevé, Haut degré de friction et feeling de freinage stable, Performance de freinage constante quelle que soit la température du disque n'agressent pas les...
Plaquettes de frein avant racing SBS "Racing Sintered Metal" Honda CBR 1000 RR SP à partir 2020-: plaquettes garniture sinter métal fritté, Gamme vitesse, très bon mordant, Mordant initial (à froid) élevé, Haut degré de friction et feeling de freinage stable, Performance de freinage constante quelle que soit la température du disque n'agressent pas les...
Plaquettes de frein avant SBS "Dual Carbon" pour Honda CBR 1000 RR SP à partir de 2020- : plaquettes garniture carbone, Gamme racing : vitesse, très bon mordant, Technologie DEST : élimine le fading, feeling progressif, Haute stabilité thermique, Performance et levier de frein sont constants, Faible usure des plaquettes, n'agressent pas les disques.
Plaquettes de frein arrière SBS "Sintered Metal" Honda CBR 1000 RR / SP à partir 2020-: plaquettes garniture sinter métal fritté, Gamme équivalente à l'origine.
Plaquettes de frein arrière racing Honda CBR 1000 RR / SP à partir de 2020- : Modèle GALFER G1054 semi-metal usage racing Garniture utilisée sur les motos du Team CMS en Championnat de France FSBK et coupes Promosport
Bulle racing transparente double courbure pour Honda CBR 1000 RR R /SP 20- : Bulles de type racing gamme "Z-Racing" aérodynamiquement plus efficace que celle d'origine 4 points de fixation identiques origine Bulle recommandée et homologuée pour la compétition Dimensions : cf photo
Bulle haute racing transparente pour Honda CBR 1000 RR R /SP 20- : Bulles haute de type racing gamme "R-Racer" aérodynamiquement plus efficace que celle d'origine 4 points de fixation identiques origine Bulle recommandée et homologuée pour la compétition Dimensions : cf photo
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Commodo racing gauche BMW S1000RR à partir de 2019- : taillé masse, aluminium remplacement du commodo d'origine plug & play se raccorde au faisceau d'origine toutes les fonctions d'origines
Commodo origine démarreur / accelerateur Yamaha YZF-R1 à partir de 2020 : pièce d'origine constructeur coté droit démarreur/accélérateur livré sans la poignée tournante montage sur faisceau origine et/ou GYTR
Pignon de sortie de boite de vitesse acier en pas de 525 France Equipement pour Honda CBR1000RR-R / SP -20
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