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Boitier permettant la suppression de la centrale ABS : utilisation sur circuit UNIQUEMENT! Permet de supprimer complètement le système ABS d'origine sans perdre les aides électroniques gain de poids important ! (environ 1 à 1,4kg selon le modèle) destiné uniquement au faisceau GYTR YAR_RJ27ABS
Réglage de garde déportée : très utile en course pour compenser la diminution de la garde le kit se fixe côté gauche du guidon s'adapte sur les maîtres-cylindre Brembo PR19 et Brembo PR19 RCS, le câble n'est pas livré avec la molette
chronometre Starlane Corsaro II-R chrono-GPS Chronomètre moto triple satellites GPS+Glonass+Galileo : écran tactile monochrome, communication bluetooth et wifi
W46Y.R720
Joint spi de fourche origine Yamaha YZF-R7 à partir de 2022- Vendu à l'unité
Convient pour un montage de frein arrière au guidon
Maître-cylindre PR19x18 Accossato levier long : Moulé levier long repliable garde du levier réglable LIVRAISON OFFERTE Le PR19x18 vous apportera plus de fermeté dans le levier et une constance largement supérieure à celle d'un maitre cylindre d'origine.
Maître-cylindre PR19x18 Accossato levier long : Moulé levier long repliable garde du levier fixe LIVRAISON OFFERTE Le PR19x18 vous apportera plus de fermeté dans le levier et une constance largement supérieure à celle d'un maitre cylindre d'origine.
Réglage de garde : très utile en course pour compenser la diminution de la garde le kit se fixe côté gauche du guidon hauteur molette de réglage (en fonction de votre commodo) : 35 ou 60mm PR19/16 moulé, masse, CNC
Réglage de garde déportée : très utile en course pour compenser la diminution de la garde Sortie droite le kit se fixe côté gauche du guidon PR19 / PR16 : moulé, taillé masse, CNC, brembo ou accossato
Maître-cylindre PR16x18 Accossato levier long : Moulé levier long repliable garde du levier réglable LIVRAISON OFFERTE Le PR16x18 vous apportera un levier plus souple, proche du feeling d'un maitre-cylindre d'origine, mais avec de la constance, la course d'utilisation est plus grande également.
Ligne complète Akrapovic "Racing Line" Kawasaki ZX-10RR à partir de 2021 : collecteur inox Silencieux carbone + patte de silencieux carbone Akrapovic Racing Line 6.7Kg vs STOCK 11.6 kg 105.5 db à 6750 tours Chicane NON incluse
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