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Couronne de transmission 520 alu France Equipement pour BMW S1000RR à partir de 2019 :
DISQUE BREMBO SUPERSPORT 298 X 4,5MM YAMAHA R3 à partir de 2015
- -Ligne complète titane Akrapovic "EVOLUTION Line" BMW S1000RR à partir de 2019 : collecteur Titane Silencieux Titane + db killer Akrapovic EVO Line 4.1 kg vs STOCK 10.8 kg 105.6 db à 5500 tours ATTENTION protection silencieux en carbone en option cliquez ici
- -Ligne complète Akrapovic "Racing Line" Yamaha YZF-R1 à partir de 2015 : collecteur inox Silencieux Titane + db killer Akrapovic Racing Line 5,7 kg vs STOCK 10.8 kg 107,9 db à 5500 tours
- -Ligne complète titane Akrapovic "EVOLUTION Line" Yamaha YZF-R1/R1M à partir de 2015 : collecteur Titane Silencieux Titane + db killer Akrapovic Racing Line 4.1 kg vs STOCK 10.8 kg 105.6 db à 5500 tours
Bulle MRA racing transparente pour BMW S1000RR de 2019 à 2022 : Bulles de type RACING 4 points de fixation Double courbure Pour un meilleur aérodynamisme Bulle recommandée et homologuée pour la compétition
Te de fourche inférieur pour Yamaha YZF-R3 à partir de 2019' | Yamaha origine Vendu seul sans les vis ou autres éléments de fixation
Support ECU / CDI origine Yamaha YZF-R1 2015-2019 : Support de boîtier ECU d'origine pour carénage piste S2 CONCEPT ou CRC Yamaha R1/R1M 2015/19
Stator complet Yamaha YZF-R1 à partir de 2015 à 2022 : origine constructeur capteur vilebrequin / capteur PMH / capteur point mort haut ref : 2CR-81410-00
Carénage/poly complet CRC pour BMW S1000RR 2019-2022 : tête de fourche complet flancs + sabot air tube demi capot de réservoir coque arrière avec une mousse de selle visserie complète renfort kevlar aux points de fixation Fabriqué en fiberglass résine de gelcoat noir GB avant en option
Support alu Motoholders BMW S1000RR 19- : reprend les points de fixation d'origine et permet l'utilisation du tableau de bord d'origine ne permet pas de réinstaller le bloc optique ni les rétroviseurs. Conçue avec un aluminium spécial alliant légèreté, résistance et flexibilité Les soudures sont renforcées pour une meilleure résistance
Tête de fourche pour Yamaha YZF-R1 2015-2019 : Haut de carénage complet ( Tête de fourche + flancs G/D) Carénage polyester / fibre de verre livré en couloir noir glacée prêt à être peint souple et robuste Trous perçés et les Dzus sont montés Renforts Kevlar aux points de montage très bonne qualité et finition un produit français S2 Concept
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