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Support ECU / CDI origine Yamaha YZF-R1 2015-2019 : Support de boîtier ECU d'origine pour carénage piste S2 CONCEPT ou CRC Yamaha R1/R1M 2015/19
Couronne de transmission 525 ALU France Equipement pour Honda CBR 1000 RR-R / SP à partir de 2020 :
Embrayage racing SUTER pour Yamaha YZF-R6 2006-19 : Technologie Motogp et WSBK Système anti-dribling améliore le contrôle et les sensations au freinage lubrification efficace installation facile revêtement en téflon anodisé qui minimise considérablement l'usure des surfaces en friction
Seringue pour effectué le niveau d'huile de fourche : sonde et durite de remplissage seringue graduée indiquant le volume d'huile ajouté ou retiré
Pack de 2 étriers radiaux Brembo GP4-RS monobloc : Entraxe 108mm piston 30mm coulé monobloc livré avec plaquettes Brembo sinter type origine vendu par paire système de refroidissement optimisé issue du motogp
Kit d'entretoises pour l'installation des étriers brembo M4, M50, GP4-RS et GP4-RX. sur votre moto : Contient les vis et les entretoises nécessaires
Pack de 2 étriers radiaux Brembo M4 Monobloc moulés : Etriers moulés fonderie monobloc aluminium Entraxe 100 & 108mm 4 pistons de 34mm livré avec plaquettes Brembo vendu par paire
Maître-cylindre Brembo RCS CORSA CORTA en déclinaison PR15 PR17 ou PR19 : Système RCS avec deux positions en 18 ou 20 mm (bras de levier du piston) Système Corsa Corta avec trois modes de conduites Normal - Sport - Race molette pour ajuster votre levier PR17 et 19 recommandé pour un système de freinage double disques PR15 recommandé pour un système de...
Poignée pour Yamaha YZF-R1 à partir de 2020- : Corps de gaz, mini commodo de démarrage boitier de navigation déporté
Les bouchons de radiateur sont adaptables sur de nombreux modèles de motos, en fonction de la pression nominale du circuit de refroidissement. Recommandé pour toute moto utilisée de façon intensive pour éviter les surchauffes dû à la dépression provoquée par les bouchons d'origine trop faible. MOTO JAPONAISE
- -Ligne complète Akrapovic "Racing Line" BMW S1000RR à partir de 2019 : collecteur inox Silencieux Titane + db killer Akrapovic Racing Line 5,7 kg vs STOCK 10.8 kg 107,9 db à 5500 tours ATTENTION protection silencieux en carbone en option cliquez ici
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