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Embout de guidon acier pour HONDA : montage sur demi-guidon d'origine Honda couleur alu/noir
Filtre à huile origine pour Honda CBR1000RR-R / SP 2020 ref 15410-MFJ-D02
Coque / capot / Cache de réservoir pour HONDA CBR600RR 13-16' : Capot de réservoir Fibre de verre et résine polyester, finition gelcoat noir Trous perçés Kit de montage Renforts carbone/Kevlar aux points de montage
Tendeur de chaine lightech (la paire) : Vis de réglage externe pour un réglage rapide et précis Réglage simple sans outils : 1 click = 0,25 mm Graduations gravées au laser Usiné en alliage d'aluminium Ergal 7075
Boitier Dynojet power commander PC6 dernière génération : boitier additionnel obligatoire Promo 400cc Utilisation du hardware version 1 Bootloader 0.0.0.19 / Firmware 0.1.13.1 Les références commerciales des boitiers autorisés sont les suivantes : Kawasaki Ninja 400 DYPCV17-076Honda CBR500R DYPCV17-067 ou DYPCV16-039Yamaha YZF-R3 et R3 ABS :...
- -Ligne complète titane Akrapovic "Racing Line" Honda CBR1000RR SP/SP2 à partir de 2017 : collecteur inox Silencieux Titane + db killer Akrapovic Racing Line 5,9 kg vs STOCK 7.4 kg 106 db
Protection de cadre carbone Honda CBR 1000 RR-R à partir de 2020- : Système de fixation recommandé : velcro ou colle néoprène
Protection de bras oscillant carbone Honda CBR1000 RR-R 2020 : Système de fixation recommandé : velcro ou colle néoprène
Couronne acier 525 Kawasaki ZX10R 11-22' | France Equipement
Pignon acier 525 Kawasaki ZX10R 11-22' | France Equipement
- -Ligne complète titane Akrapovic "Evolution Line" Honda CBR1000RR SP/SP2 à partir de 2017 : collecteur titane Silencieux Titane + db killer Akrapovic "Evolution Line" 4,4 kg vs STOCK 7.4 kg 106 db
- -Ligne complète Akrapovic "Racing Line" BMW S1000RR à partir de 2019 : collecteur inox Silencieux Titane + db killer Akrapovic Racing Line 5,7 kg vs STOCK 10.8 kg 107,9 db à 5500 tours ATTENTION protection silencieux en carbone en option cliquez ici
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