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Grip de réservoir noir Kawasaki ZX10RR 20- | STOMPGRIP aide le maintient de le position du pilote en phase de freinage et en virage diminue l'effort et la fatigue des avant-bras conçu en matière souple surface auto-collante pour une installation facile modèles spécifiques pour chaque modèles universels à découper version de stompgrip : NOIR
Grip de réservoir noir Kawasaki ZX10RR 20- | STOMPGRIP aide le maintient de le position du pilote en phase de freinage et en virage diminue l'effort et la fatigue des avant-bras conçu en matière souple surface auto-collante pour une installation facile modèles spécifiques pour chaque modèles universels à découper version de stompgrip : TRANSPARENT
inclinaison du guidon est réglable de 6 à 12°. Offset 12mm Disponible en diamètres 50, 52 ou 55 mm pièce en anodisée noir, Vendus par paire avec les tubes Veuillez sélectionner votre taille de demi-guidon ci dessous :
Vis disque de frein arriere Yamaha YZF-R1 & R6 | PRO BOLT : Vis pour disque de frein acier inoxydable pack x5 vis Résistance identique à l'origine et plus léger
Ligne complète Arrow COMPETITION EVO-2 Honda CBR1000RR R / SP à partir de 2020 : Ligne complète en Titane Silencieux racing "pista" Titane Pare-Chaleur en Carbone Flasque en Carbone
Carénage complet Kawasaki ZX-10R à partir de 2021- : Pack carénage : partie supérieure, partie inférieure, selle racing, support de selle, dzus et une mousse de selle (épaisseur 15mm) prêt à peindre, finition glecoat blanc. Renforts carbone kevlar Conformité FIM / FFM
Bouchon de réservoir 1/4 rapide BMW S1000RR 2015- & 2019-| Spider : Aluminium anodisé noir, Système à clipser 1/4 de tour Plus léger que l’origine
Protection butée direction RACING pour Yamaha YZF-R6 à partir de 2017- : Permet de réduire l'angle de braquage diminue les risques de guidonnage protège vos butées de cadre
Plaquettes de frein avant SBS "Dual SINTER" pour Honda CBR 1000 RR SP à partir de 2020- : ,Gamme racing : vitesse, très bon mordant, Technologie DEST : élimine le fading, feeling progressif, Très haute stabilité thermique, Performance et levier de frein sont constants, Faible usure des plaquettes, n'agressent pas les disques.
Power commander PC6 Kawasaki ZX-10R 21- | DYNOJET boitier additionnel réglage de l'injection réglage sur banc de puissance
Boitier Dynojet power commander PC6 - Yamaha YZF-R6 à partir de 2017 : boitier additionnel réglage de l'injection réglage sur banc de puissance
Boitier Dynojet power commander PC6 - Yamaha YZF-R1 2015-2019 : boitier additionnel réglage de l'injection réglage sur banc de puissance
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