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Disque de frein avant racing Yamaha YZF-R3 à partir de 2015 : homologué FFM en coupes de France Promosport / ref : FE.FL20509
Commodo droit d'accélérateur pour Honda CBR1000RR-R/SP à partir de 2020 : Commodo d'accélérateur rapide avec fonctions d'origines conservées Commodo en aluminium plus robuste que l'origine Attention non inclus dans le kit : le barillet de gaz (poignée tournante), il est important d'utiliser celui d'origine.
Commodo racing gauche Honda CBR1000RR-R/SP à partir de 2020- : taillé masse, aluminium remplacement du commodo d'origine plug & play se raccorde au faisceau d'origine toutes les fonctions d'origines
Radiateur racing Honda CBR1000 RR-R/SP à partir de 2020- | FEBUR développés avec les meilleurs team mondiaux EWC, WSBK (Tenkate Yamaha, SERT Suzuki Endurance...) augmentation de la surface de refroidissement qualité des composants assemblés avec soins Aluminium kit complet racing eau + huile fourni avec durites silicones + fixations
Ligne complète Akrapovic "Evolution Line" Kawasaki ZX-10RR à partir de 2021 : Ligne full titane Silencieux carbone + patte de silencieux carbone Akrapovic Racing Line 5.1Kg vs STOCK 11.6 kg 105.5 db à 6750 tours Chicane NON incluse
Chicane pour ligne complète Akrapovic "Evolution & Racing Line" Kawasaki ZX-10RR à partir de 2021 : ref : V-TUV316 Le niveau sonore passe alors de 105.5db à 6750 trs/min à 103db
Patte de silencieux pour ligne complète Akrapovic "Evolution & Racing Line" Kawasaki ZX-10RR à partir de 2021 : ref : P-MBK10E3 aluminium
Raccord pour ligne complète Akrapovic "Evolution & Racing Line" Kawasaki ZX-10RR à partir de 2021 : ref : L-K10R12/TD Avec chambre de tranquillisation pour atténuer le niveau sonore raccord inox Niveau sonore : 98.9 db à 5500 trs/min Niveau sonore avec chicane : 95 db à 5500 trs/min
Protection du tableau de bord pour Honda CBR 1000 RR-R/SP à partir de 2020 : boitier de protection recouvrant complètement le tableau de bord d'origine reprend les points de fixation d'origine
Boucle arrière Alu pour Honda CBR 1000 RR-R/SP à partir de 2020- : Ce châssis reprend les points de fixation d'origine conçu avec un aluminium spécial alliant légèreté, résistance et flexibilité soudures renforcées pour une meilleure résistance De plus, il est conçu pour être simple à redresser lorsque c'est nécessaire.
Boucle arrière Alu pour Honda CBR 1000 RR-R/SP à partir de 2020- : Ce châssis reprend les points de fixation d'origine conçu avec un aluminium spécial alliant légèreté, résistance et flexibilité soudures renforcées pour une meilleure résistance anodisée noir
Plaquettes avant origine OEM HONDA CBR 1000 RR/SP 2020- : tarif pour 1 jeu origine constructeur
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