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Bocal de frein Yamaha YZF-R1 à paritr de 2025 , YZF-R7 à partir de 2022 : Bocal d'origine Yamaha Livré seul sans bouchon 5SL-25894-20
Supérieur coque arrière Yamaha YZF-R3 15-18 | S2 Concept selle / coque arrière complète avec mousse Fixation rapide renforts kevlar aux points de fixation livrée couleur noir glacé partie supérieure
Reprend les fonctions du commodo origine de la Yamaha YZF-R1 à partir de 2020- connection plug and play sur votre Yamaha YZF-R1 à partir de 2020- ATTENTION nécessite l'installation en parallèle de la poignée de gaz racing DOMINO ou GYTR
vis TETE HEXAGONALE CREUSE origine Yamaha serrage au couple constructeur à l'unité
Dimensions : 200 x 95 cm Étanche Homologué FIM Base en caoutchouc Capacité d'absorption supérieure à 1 litre d'huile
Bouchons de valve Yamaha en aluminium Disponibles en trois couleurs : noir, bleu ou rouge
pour YZF-R6 depuis 2008 : usage racing pièce Yamaha Racing GYTR SET complet de 3 moteurs
Levier de frein repliable pour maitre-cylindre origine Plus léger que l'origine Levier réglable & repliable
Levier d'embrayage repliable/réglable pour HONDA CBR1000RR-R & SP à partir de 2020- : Levier de frein repliable pour maitre-cylindre origine Plus léger que l'origine Levier réglable & repliable
Aluminium anodisé : rouge, noir, bleu, argent ou or 3 trous pour freinage du bouchon
Maintien de la position sur la selle améliorée pendant les freinages et dans les virages un mélange unique qui les rends souples et durables à la fois Efficace même sous la pluie Grips autocollants prédécoupés Couleur : Noir Homologués FFM FSBK ULTIMATE CUP
STM est spécialisé dans la production d'embrayage ingénieux, le C.E.B. (Controle Engine Braking). Permet d’éliminer les effets néfastes du frein moteur sur le grip de la roue arrière Réduit fortement le dribbling
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