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Caractéristiques : Compatibilité : Yamaha R9 (à partir de 2025) Matériau : Fibre de verre polyester haute résistance Finition : Gelcoat noir Montage facile et précis sur les points d’origine Renforts sur les zones sensibles pour une meilleure durabilité Poids allégé pour des performances optimales sur circuit
Reprend les fonctions du commodo origine de la Yamaha YZF-R1 à partir de 2020- connection plug and play sur votre Yamaha YZF-R1 à partir de 2020- ATTENTION nécessite l'installation en parallèle de la poignée de gaz racing DOMINO ou GYTR
réduction du poids, sans diminuée la résistance. Vis pré-perçées à tête hexagonale avec bride Acier inoxydable 316 pour une résistance accrue à la corrosion Avantages : Réduction de poids, solidité et durabilité Finition : Polissage miroir pour une esthétique parfaite kit de 4 vis
vis TETE HEXAGONALE CREUSE origine Yamaha serrage au couple constructeur à l'unité
Acier inoxydable Avantages constance du mordant et du levier de frein kit de 4 pistons pour 1 étrier
Dimensions : 200 x 95 cm Étanche Homologué FIM Base en caoutchouc Capacité d'absorption supérieure à 1 litre d'huile
Bouchons de valve Yamaha en aluminium Disponibles en trois couleurs : noir, bleu ou rouge
pour YZF-R6 depuis 2008 : usage racing pièce Yamaha Racing GYTR SET complet de 3 moteurs
Kit complet avant + arrière Pièces usinées dans l'alu et certifiées aux cotes origine Les entretoises restent en place et permettent un démontage simple et rapide des roues se montent en lieu et place des entretoises d'origines (s'emboite dans le cache poussière) uniquement pour les roues d'origines
Levier de frein repliable pour maitre-cylindre origine Plus léger que l'origine Levier réglable & repliable
Levier d'embrayage repliable/réglable pour HONDA CBR1000RR-R & SP à partir de 2020- : Levier de frein repliable pour maitre-cylindre origine Plus léger que l'origine Levier réglable & repliable
Aluminium anodisé : rouge, noir, bleu, argent ou or 3 trous pour freinage du bouchon
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