CMS Motostore agréé service center ÖHLINS
Embrayage racing SUTER pour Yamaha YZF-R6 2006-19 : Technologie Motogp et WSBK Système anti-dribling améliore le contrôle et les sensations au freinage lubrification efficace installation facile revêtement en téflon anodisé qui minimise considérablement l'usure des surfaces en friction
KIT cartouche OHLINS racing Yamaha Tmax 560 20-22 & 530 17-19' Kit cartouche NIX 22 livré avec ressorts, huile préconisée 1309-01 bouchons de fourche ohlins : réglables en compression et détente réglage de la précharge de ressortMontage nécessitant des compétences techniques et un outillage Öhlins spécifique (non fourni).
Amortisseur ÖHLINS YAMAHA YZF-R3 à partir de 2015 : Amortisseur bonbonne séparée, réglage des hydrauliques : compression / détente réglage d'assiette réglage de précharge mécanique
Embrayage racing STM pour Yamaha YZF-R1 à partir de 2015- : STM est spécialisé dans la production d'embrayage ingénieux, le C.E.B. (Controle Engine Braking). Permet d’éliminer les effets néfastes du frein moteur sur le grip de la roue arrière Réduit fortement le dribbling
Embrayage racing STM pour Yamaha YZF-R3 à partir de 2014- : STM est spécialisé dans la production d'embrayage ingénieux, le C.E.B. (Controle Engine Braking). Permet d’éliminer les effets néfastes du frein moteur sur le grip de la roue arrière Réduit fortement le dribbling
Embrayage racing STM pour Ducati Panigale V4 à partir de 2018- : Pour V4, V4S et V4R STM est spécialisé dans la production d'embrayage ingénieux, le C.E.B. (Controle Engine Braking). Permet d’éliminer les effets néfastes du frein moteur sur le grip de la roue arrière Réduit fortement le dribbling
Boucle arrière d'origine pour Yamaha YZF-R1 15-20 : pièce d'origine Yamaha
Embrayage racing STM pour Yamaha YZF-R6 à partir de 2006- : STM est spécialisé dans la production d'embrayage ingénieux, le C.E.B. (Controle Engine Braking). Permet d’éliminer les effets néfastes du frein moteur sur le grip de la roue arrière Réduit fortement le dribbling
Demi ligne Spark Inox Yamaha YZF-R1/R1M à partir de 2020' : Suppression catalyseur Inox et silencieux Force EVO L400mm Titane diam.60 Step2 est conçue pour vous apporter un maximum de puissance spécifiquement à partir du modèle 2020- Produit développé sur banc de puissance. 102 db sans chicane livrée sans db killer
Amortisseur ÖHLINS KAWASAKI ninja 400 à partir de 2018- : Amortisseur bonbonne séparée, réglage des hydrauliques : compression détente réglage d'assiette réglage de précharge mécanique
Demi ligne Spark Inox Yamaha YZF-R1/R1M 2015 à 2019' : est conçue pour vous apporter un maximum de puissance et de gain de poids. Produit développé sur banc de puissance. 102 db sans chicane livrée sans db killer
LIGNE COMPLETE Kawasaki Ninja 400 18' conçue pour vous apporter un maximum de puissance et de gain de poids. Produit développé sur banc de puissance. Livrée sans DB killer SPARK 3,5 kg vs STOCK 6,6 kg
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