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boite rangement pour manomètre digital PRISMA Hyprema 4 : pression de pneus
LIGNE COMPLETE INOX pour Yamaha YZF-R1/R1M à partir de 2015 : conçue pour vous apporter un maximum de puissance Collecteur inox, silencieux "Force EVO" titane L400mm ⌀65, gain de poids : Spark: 5,8 kg vs STOCK: 10,0 kg Produit développé sur banc de puissance. Livrée sans DB Killer, 102db en vigueur en terme de bruit FFM 2024
Batterie lithium ION | SKYRICH pour scooter Yamaha tmax 560 à partir de 2020- Moins encombrant, moins lourde – 1/3 du poids d’une batterie au plomb Recharge rapide, 90% de capacité en seulement 6 minutes Durée de vie excellente – Plus de 2000 cycles (150 à 300 pour les batteries au plomb) Aucun risque de fuite, ne contient plus d’acide
Commandes reculées racing ARP type X pour YAMAHA YZF-R3 à partir de 2015 : réglages de position +ou- 14mm, Sélecteur et pédale de frein ajustables, Sélection des rapports standard ou inversé, Repose pieds noir, courts 72mm, embout sélecteur et frein repliables
Demi ligne Spark Inox Yamaha YZF-R1/R1M à partir de 2020' : Suppression catalyseur Inox et silencieux Force EVO L400mm Titane diam.60 Step2 est conçue pour vous apporter un maximum de puissance spécifiquement à partir du modèle 2020- Produit développé sur banc de puissance. 102 db sans chicane livrée sans db killer
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Câbles fixe sur batterie ( chargeur batterie ) | TECMATE : Câbles supplémentaires pour une connection permanente avec fusible 3A Satisfait tous les besoins de charge sans le moindre risque Parfait pour atteindre les batteries difficiles d’accès Fusible de sécurité
inclinaison du guidon est réglable de 6 à 12°. Offset 12mm Disponible en diamètres 50, 52 ou 55 mm pièce en anodisée noir, Vendus par paire avec les tubes Veuillez sélectionner votre taille de demi-guidon ci dessous :
Lecteur OBDII avec câble standard normalisé : Avec la généralisation de la norme Euro5 les connecteurs diagnostic se standardisent. lit et efface les codes défaut de votre moto affichage du menu en français se raccorde à la prise diagnostique de votre moto Euro5
Sabot moteur Yamaha YZFR1/R1M à partir de 2020 : S'adapte uniquement au carénage CRC finition gelcoat noir renforcement kevlar rétention des fluides conformément aux règlements FFM/FIM
écope de coque arrière Yamaha YZF-R1 à partir de 2020 : écope latérale S2 Concept renforts kevlar aux points de fixation livrée couleur noir glacé sélectionner côté gauche ou droite
Feu arrière pluie à 5 LED : homologué FFM/FIM obligatoire pour toutes les courses de vitesse et d'endurance
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