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toute l'univers racing : pièces et accessoires pour yamaha yzf-r6 2017 2020 equipement origine gytr
Assise en mousse pour Yamaha YZF-R6 à partir de 2017 : montage uniquement sur coque arrière S2 concept support de mousse rigide préformé pour épouser parfaitement la coque arrière "S2concept" 4 points de fixations par DZUS 1/4 tour épaisseur 20mm Très résistante aux frottements
Bagues anti-friction fourche origine Yamaha YZF-R6 à partir de 2017- / R1 à partir de 2015- | Yamaha pièces d'origine constructeur kit pour 1 fourche complète
TAMPON PROTECTION cadre LIGHTECH : Protection latérales Composition : platine en magnésium - base en caoutchouc - tampon en fibre de verre et nylon Résistance chocs et abrasion amortisseur en caoutchouc qui absorbe les chocs Efficacité de protection unique signée LighTech Veuillez choisir votre modèle de moto ci-dessous
Réglage de garde déportée : très utile en course pour compenser la diminution de la garde Sortie droite le kit se fixe côté gauche du guidon PR19 / PR16 : moulé, taillé masse, CNC, brembo ou accossato
Plug and play qui permet de brancher un tableau de bord I2M Chrome sur votre moto. Compatible uniquement avec les tableaux de bord I2M version Lite et Plus.
Mousse de selle racing Matériaux de haute qualité pour garantir des performances durables et une résistance à l’usure autocollante épaisseur 10mm dimensions L35cm l32cm
PROTECTION GB-RACING EMBRAYAGE Yamaha YZF-R6 2008-19' : Protection carter moteur reprenant les points de fixation d'origine Composition 60% nylon/40% fibre de verre. Résistance : chaleur, produits corrosifs, chocs et abrasion. Livré avec vis en acier inoxydable, munis d'insert en acier inoxydable. Homologué FFM/FIM
Levier de frein avant pour Yamaha YZF-R1 à partir de 2015 / YZF-R6 à partir de 2017 : Levier d'origine Yamaha réglage du levier en écartement Levier livré seul
Paire de tubes de rechange guidons bracelets bas racing Bonamici Racing Attention ne monte pas avec les demis guidons rehaussés (prendre référence RASM1) Vendus par paire.
Chaîne de transmission Racing SANS JOINT 125, 400 et 600cc | DID ERT3 Chaîne or de type « ERT3» Composée de maillons sans joints toriques Avec attache rapide Recommandée pour un usage « racing » attache à riveter ERT3 ICI
Protection levier de frein universelle | ARP Racing Parts : Cette protection de levier de frein s'adapte à tous les demi-guidons dont le diamètre intérieur varie entre 13,8 et 17 mm Finition anodisé noir, tès facile à monter Utilisée sur les motos du team CMS en Championnat de France Superbike FSBK
La batterie Premium d’origine Le choix des constructeurs Puissance, performance, fiabilité et robustesse
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