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toute l'univers racing : pièces et accessoires pour yamaha yzf-r1 2015 2019
Liquide de frein RBF600 FL 500ml | Motul Usage route et piste Fluide Compétition 100% Synthétique DOT 4 Très haut point d'ébullition : 312°C / 594°F Pour commande de frein et d'embrayage bidon 500ml
Support de chronomètre Yamaha YZF-R1 / R6 : aluminium taillé dans la masse, convient au Starlane GPS4 4 Lite par exemple, vient se mettre en force dans l'axe de colonne de direction, maintenu grâce à un système de joints toriques. velcro 3M Dual Lock fournit pour fixer votre chronomètre.
Ecrou sortie boite de vitesse YZF-R1 15-20' | Yamaha
Paire de poignées racing caoutchouc RENTHAL gris ou gris clair : revêtement soft pour les grises clair et medium pour les grises foncé vendu par paire Longueur 120mm
Protection de capteur traction contrôle "TCS" pour Yamaha YZF-R1 à partir de 2015 : Protection en aluminium, le capteur TCS est très exposé lors du changement de roue arrière, Si celui-ci est abimé et passe en défaut, l'ensemble de l'électronique ne fonctionne plus, Cette protection usinée en aluminium vient se visser par dessus, notice fournie.
Stikers de phares pour Yamaha YZF-R1 R6 & R3 : autocollants à apposer directement sur votre poly / carénage de piste Obligatoire dans certain championnat FFM / FIM Vendu par paire
amortisseur de couple porte couronne Yamaha YZF-R1 15-23 à l'unité
Embouts repose pied racing | Bonamici racing fabriquées en Italie embouts racing pour repose pied PG01
inserts caoutchouc filetés x 5 : Caoutchouc en carénage avec insert en Laiton fileté, type WELL-NUTS. Permet de fixer vos vis de carénage moto. diamètre M6
Entretoise de roue arrière fixe "côté porte couronne" Yamaha YZF-R1/R1M à partir de 2015 & Yamaha YZF-R6 à partir de 2017 : Pièce usinée dans l'alu et aux cotes origine L'entretoise reste en place et permet un démontage rapide des roues se monte en lieu et place de l'entretoise d'origine (dans le cache poussière) uniquement pour les roues d'origine...
Écrou percé 17 mm permettant une installation et un démontage facile Boîte en acier robuste Débit d'huile amélioré Une filtration optimale Utilisation street ou racing Compatible avec tous types d'huile
Embout de guidon acier noir Ø18
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