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toute l'univers racing : pièces et accessoires pour yamaha yzf-r1 2015 2019
Elaboration de cartographie moteur sur mesure : sur un banc freiné Dynojet dernière génération tirage au banc avec sonde lambda large bande optimisation de la puissance, du couple, du ratio air/essence et de l'accélération Votre boitier CDI/ECU est ainsi réglé et adapté à votre moto et aux pièces qui y sont montées power commander prise de rendez-vous :...
Béquille avant sous té Yamaha Racing pour YZF-R1 & YZF-R6 (à partir de 2017) : très bonne stabilité Béquille Racing pour roue avant façon MotoGP En tubes d'acier, béquille légère et facile à utiliser revêtement noir mat de haute qualité Logo « Yamaha Racing » À utiliser avec la béquille Yamaha Racing pour roue arrière
Commodo racing gauche Yamaha YZF-R1 à partir de 2015 : 5 boutons fonction MAP1/2 et PIT actives avec le faisceau yamaha racing Sélection des modes A à D et des réglages de tableau de bord. connection plug and play
Silencieux "force" titane le kit comprend : 1 enveloppe titane, 2 bandes à riveter, 12 rivets, 1 laine. A titre indicatif le silencieux complet est au tarif de 588e TTC ATTENTION : bien vérifier l'emplacement insert patte de silencieux
Convient pour un montage de frein arrière au guidon
Disque de frein avt origine Yamaha : YZF-R1/R1M à partir de 2015- YZF-R6 à partir de 2017
CMS Motostore remplace et modifie le setting de votre amortisseur : service incluant la révision de l'amortisseur les clapets et pistons à remplacer Plus ferme ou plus souple, le setting apporte un feeling complètement différent au pilotage adapté à votre style de pilotage adapté à votre poids adapté à votre moto
Tube de raccord en titane Akrapovic, pour raccorder le silencieux "Track day double chicanes" avec le collecteur de la ligne complète Evolution ou Racing Line pour Yamaha YZF-R1/R1M à partir de 2015 : suppression catalyseur titane Collecteurs compatibles : S-Y10R15-APLT (racing line inox 2020), S-Y10E3-APT (evo line titane 15-19) et S-Y10E6-APLT (evo...
carter bac a huile Yamaha YZF-R1 15-23 | OEM YAMAHA origine Yamaha serrage au couple constructeur
Chaîne de transmission Racing D.I.D OR ERV7 : La chaîne ERV7 est une amélioration de la ERV3 qui a plus d'une dizaine d'année désormais ! 118 ou 120 maillons gamme racing haute performance Résistance à la traction 3% plus élevée Durée de vie de la chaîne augmentée de 13% Joint X-Ring breveté livrée avec attache à riveter
Bracelets de guidon Lightech ⌀47,50,51,52,53,55 tube déporté vers l'avant +40mm inclinaison : 10 degrés d'angle pièce en anodisée noir, Vendus par paire. ATTENTION FOURNIT SANS LES TUBES Veuillez sélectionner votre taille de demi-guidon ci dessous :
demi-guidon racing ⌀50mm | Spider pièce en anodisée noir Jeu demi-guidon complet 50mm
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