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Réglage de garde déportée : très utile en course pour compenser la diminution de la garde Sortie droite le kit se fixe côté gauche du guidon PR19 / PR16 : moulé, taillé masse, CNC, brembo ou accossato
PROTECTION GB-RACING EMBRAYAGE Honda CBR500 2013-18' : Protection carter moteur reprenant les points de fixation d'origine Composition 60% nylon/40% fibre de verre. Résistance : chaleur, produits corrosifs, chocs et abrasion. Livré avec vis en acier inoxydable, munis d'insert en acier inoxydable. Homologué FFM/FIM
Chaîne de transmission Racing SANS JOINT 125, 400 et 600cc | DID ERT3 Chaîne or de type « ERT3» Composée de maillons sans joints toriques Avec attache rapide Recommandée pour un usage « racing » attache à riveter ERT3 ICI
Protection levier de frein universelle | ARP Racing Parts : Cette protection de levier de frein s'adapte à tous les demi-guidons dont le diamètre intérieur varie entre 13,8 et 17 mm Finition anodisé noir, tès facile à monter Utilisée sur les motos du team CMS en Championnat de France Superbike FSBK
PROTECTION GB-RACING EMBRAYAGE Honda CBR500 2013-18' : Protection carter moteur reprenant les points de fixation d'origine Composition 60% nylon/40% fibre de verre. Résistance : chaleur, produits corrosifs, chocs et abrasion. Livré avec vis en acier inoxydable, munis d'insert en acier inoxydable. Homologué FFM/FIM
Protection levier de frein universelle | GB Racing : Cette protection de levier de frein s'adapte à tous les demi-guidons dont le diamètre intérieur varie entre 14 et 16 mm montage rapide choisir taille insert :
Protection levier d'embrayage insert 14-16mm |GB Racing Cette protection de levier s'adapte à tous les demi-guidons dont le diamètre intérieur varie entre 14 et 16 mm montage rapide
Protection levier de frein universelle | Puig : Cette protection de levier de frein s'adapte à tous les demi-guidons dont le diamètre intérieur varie entre 13 et 17 mm Finition anodisé noir, bleu ou rouge montage simple et rapide
sélecteur de rechange pour tous les modèles de commandes reculées ARP racing parts système double roulement à bille vendu à l'unité sans vis de fixation n'y embout de sélecteur taillé masse, anodisé noir
pédale de frein de rechange pour tous les modèles de commandes reculées ARP racing parts système double roulement à bille vendu à l'unité sans vis de fixation n'y embout de sélecteur taillé masse, anodisé noir référence que vous retrouvez au dos de la pièce ref RSUP-01-10 Contactez-nous pour tout autre référence
Stompgrip est la référence pour les grip de réservoir : aide le maintient de le position du pilote en phase de freinage et en virage diminue l'effort et la fatigue des avant-bras conçu en matière souple surface auto-collante pour une installation facile modèles spécifiques pour chaque modèles universels à découper version de stompgrip : TRANSPARENT
Stompgrip est la référence pour les grip de réservoir : aide le maintient de le position du pilote en phase de freinage et en virage diminue l'effort et la fatigue des avant-bras conçu en matière souple surface auto-collante pour une installation facile modèles spécifiques pour chaque modèles universels à découper version de stompgrip : NOIR
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