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Bulle MRA racing transparente pour le modèle BMW S1000RR : Sélectionnez Modèle 2009-2014 OU 2015-2018 Bulles de type RACING 4 points de fixation Double courbure Pour un meilleur aérodynamisme Bulle recommandée et homologuée pour la compétition
Levier d'embrayage REPLIABLE TWM : levier aluminium taillé masse courbure optimisée pour une prise en main exceptionnelle levier repliable se monte sur la cocotte d'origine
Réglage de garde déportée : très utile en course pour compenser la diminution de la garde Sortie droite le kit se fixe côté gauche du guidon PR19 / PR16 : moulé, taillé masse, CNC, toutes marques : Galespeed, brembo & accossato
Réglage de garde : très utile en course pour compenser la diminution de la garde le kit se fixe côté gauche du guidon hauteur molette de réglage (en fonction de votre commodo) : 35 ou 60mm PR19/16 moulé, masse, CNC
Vis d'étriers de frein avant | Titane Pro-Bolt : réduction du poids de 42% par rapport aux vis d'origine, sans diminuée la résistance. Vis pré-perçées
Bouchon de réservoir 1/4 rapide BMW S1000RR 2015- & 2019-| Spider : Aluminium anodisé noir, Système à clipser 1/4 de tour Plus léger que l’origine
Levier d'embrayage REPLIABLE Lightech : levier aluminium taillé masse courbure optimisée pour une prise en main exceptionnelle levier repliable se monte sur la cocotte d'origine
Collier de fourche diam.50 Accessoire pour maitre cylindre au pouce Galespeed
Réglage de garde déportée : très utile en course pour compenser la diminution de la garde Sortie droite le kit se fixe côté gauche du guidon PR19 / PR16 : moulé, taillé masse, CNC, brembo ou accossato
Levier d'embrayage REPLIABLE PP Tuning : levier aluminium taillé masse levier repliable Les leviers sont montés sur roulement étanche de 13mm avec la molette les possibilités de réglage sont les plus étendues jusqu'à 8cm par rapport au point zero se monte sur la cocotte d'origine
Protection levier de frein universelle | ARP Racing Parts : Cette protection de levier de frein s'adapte à tous les demi-guidons dont le diamètre intérieur varie entre 13,8 et 17 mm Finition anodisé noir, tès facile à monter Utilisée sur les motos du team CMS en Championnat de France Superbike FSBK
Protection levier de frein universelle | Puig : Cette protection de levier de frein s'adapte à tous les demi-guidons dont le diamètre intérieur varie entre 13 et 17 mm Finition anodisé noir, bleu ou rouge montage simple et rapide
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