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Aprilia, Bmw, Ducati, Kawasaki, Honda, Suzuki, Triumph, Yamaha
Bouchon de bloc ABS après suppression des durites d'origines un joint cuivre Ø M12x100 H.10mm
Embout de rechange fixe sélecteur ou frein arrière embout caoutchouc pour éviter d'avoir le pied qui glisse au rétrogradage ou au freinage vérifier la compatibilité avec vos platines Vendu à l'unité.
Liquide de frein RBF660 Factory Line 500ml | Motul Usage piste Fluide Compétition 100% Synthétique - DOT 4 Très haut point d'ébullition : 328°C / 622°F Pour commande de frein et d'embrayage bidon 500ml
Plaque obturateur ABS Yamaha YZF-R1 15-19 : Usinée en aluminium
shint électronique permettant de supprimer la bequille latérale et notamment de démarrer avec un rapport engagé. utilisation sur circuit UNIQUEMENT!
Joint carter d'huile inférieur Yamaha YZF-R1 à partir de 2015- | GYTR : joint spécifique Yamaha racing plusieurs montages/démontages possibles serrage au couple constructeur joint métal qualité : GYTR Yamaha Racing
Feu arrière pluie rigide, à LED & homologué FFM : homologué FFM/FIM obligatoire pour toutes les courses de vitesse et d'endurance fixation par vis et écrous le feu s'adapte à une forme plate fiches et connecteurs banane fournis 15 LED
Bocal de frein 15cl fumé : Bocal de petite contenance idéal pour embrayage, frein au pouce ou frein arrière
Les revêtements DOMINO allient technicité et design, pour optimiser le confort de pilotage. Revêtements Domino racing Optimise le feeling sur le guidon Livré par paire Embout ouvert
Pions de protection de butée de direction : Permet de réduire l'angle de braquage diminue les risques de guidonnage protège vos butées de direction et cadre se fixe sur le cadre à l'embase de votre ram air Vendues par paire. ne convient au modèle : Yamaha YZF-R1
Tige de sélection mâle/mâle : inox s'adapte avec tous types de contacteurs/sensor : translogic, hm, dynojet, cordona, origine Tiges mâle/mâle avec pas de 150 en ⌀5 sélectionnez ci-dessous la longueur :
L'huile Gulf Syntrac 4T en 5W40 conditionnement en bidon de 1L : huile moteur 100% synthétique développée spécifiquement pour répondre aux exigences particulières des motos de course. Protection : moteur, boîte de vitesses et embrayage
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