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Aprilia, Bmw, Ducati, Kawasaki, Honda, Suzuki, Triumph, Yamaha
Couvre réservoir avec bossage pour Yamaha YZF-R1 à partir de 2015 : bossage de la coque pour reculer le poste de pilotage Fibre de verre et résine polyester couleur blanc Renforts carbone/Kevlar aux points de fixation
Capteur sensor boite Yamaha YZF-R1 2015-25 | Yamaha pièce d'origine Yamaha reference produit : 2CR8589900 capteur position boite de vitesse OBD code : gear position
Commodo/cocotte/commutateur pour Yamaha YZF-R1 R6 ou R3 : pièce d'origine constructeur coté gauche embrayage(*Photo non contractuelle / image Yamaha YZF-R1 2015-2019)VEUILLEZ SELECTIONNER VOTRE MOTO CI-DESSOUS :
Protection carter embrayage
Bulle racing haute transparente pour Kawasaki ZX-10R 2016 à 2020 : Bulles de type Endurance EWC 4 points de fixation Double courbure Pour un meilleur aérodynamisme Bulle recommandée et homologuée pour la compétition
Bulle racing transparente double courbure pour Yamaha R6 à partir de 2017- : Bulles de type racing gamme "Z-Racing" aérodynamiquement plus efficace que celle d'origine 4 points de fixation identiques origine Bulle recommandée et homologuée pour la compétition Dimensions : H 360mm x L 285mm 30 mm supérieur à l'origine
Protection carbone pour Silencieux Akrapovic pour BMW S1000RR à partir de 2019 : Finition carbone collier de fixation inclus
Bouchon de réservoir 1/4 rapide Ducati Panigale toutes !! (V4, 1199, 1299, 959, 999, 899, 848...) | Spider : Aluminium anodisé noir, Système à clipser 1/4 de tour Plus léger que l’origine
Bouchon de réservoir 1/4 rapide Aprilia RS 600 à partir de 2020- | Spider : Aluminium anodisé noir, Système à clipser 1/4 de tour Plus léger que l’origine
Protection carter alternateur Yamaha YZF-R1/R1M 15-23' | R&G Racing Homologué FFM/FIM Polypropylène 4mm Protection optimale avec un poids réduit Modèle racing : renfort de matière pour plus de résistance à l’abrasion Doté d’un slider remplaçable sur la zone la plus exposée du couvre-carter (référence 443752)
Bouchon de réservoir clips 1/4 de tour pour Yamaha YZFR1/R1M à partir de 2015 et YZF-R6 à partir de 2008 et YZF-R3 à partir de 2015- & YZF-R9 et YZF-R7 toutes Aluminium anodisé noir, Système à clipser 1/4 de tour Plus léger que l’origine
performances de démarrage maximales durée de vie plus longue Charge super rapide jusqu'à 70% plus légère qu’une batterie acide waterproof Inclinaison jusqu'à 180°C Résiste jusqu'à 230°C Prêt à utiliser Autodécharge ultra faible Bornes en laiton performances électriques améliorées
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