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Découvrez très prochainement la gamme de pièces et accessoires pour la toute nouvelle Kawasaki ZX10RR 2021
Écrou percé 17 mm permettant une installation et un démontage facile Boîte en acier robuste Débit d'huile amélioré Une filtration optimale Utilisation street ou racing Compatible avec tous types d'huile
Valve tubeless coudée 90° : valve en aluminium moulée usinée anodisée noir 8.3 (italienne, triumph) avec capuchon en alu incluant un joint d'étanchéité accès facilité, latéral sous les disques durée de vie supérieure valve classique caoutchouc
Liquide frein DOT 5.1 : usage route bidon 500ml
pour demi-guidons EVO embout teflon Vendus à l'unité
Embout guidon ARP Racing parts insert diam 16mm (partie dans tube) vendu à l'unité
Assortiment de 4 rondelles joint en aluminium. M8 x 12mm M10 x 16mm M12 x 18mm M14 x 20mm
vis de rechange tête BTR pour tous les modèles de commandes reculées ARP racing, côté droit (pédale de frein) filetage standard pas de 125 en diamètre ⌀8, longueur sous tête 45mm vendu à l'unité Anodisé noir.
vis de rechange tête BTR pour tous les modèles de commandes reculées ARP racing, côté gauche (sélecteur) filetage standard pas de 125 en diamètre ⌀8, longueur sous tête 30mm vendu à l'unité Anodisé noir.
Embout guidon PP Tuning insert diamètre 21mm pour la partie dans le tube vendu à l'unité
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