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toute l'univers racing : pièces et accessoires pour yamaha yzf-r1 2020
KIT COMPLET Système avec levier
KIT COMPLET système au pouce
Jante avant Yamaha YZF-R1 à partir de 2015 : livrée sans les disques de frein livrée avec roulements livrée avec valve caoutchouc standard livrée cible/mire de capteur Couleur : NOIR GYTR
Embrayage racing STM pour Yamaha YZF-R1 à partir de 2015- : STM est spécialisé dans la production d'embrayage ingénieux, le C.E.B. (Controle Engine Braking). Permet d’éliminer les effets néfastes du frein moteur sur le grip de la roue arrière Réduit fortement le dribbling
Préparation boite de vitesses par traitement tribo-finition Avantages de la tribo-finition dans une boîte de vitesses : Réduction des frottements Amélioration de la durabilité Réduction du bruit et des vibrations Optimisation des performances du passage des rapports
Boucle arrière d'origine pour Yamaha YZF-R1 15-20 : pièce d'origine Yamaha
Demi ligne Spark Inox Yamaha YZF-R1/R1M à partir de 2020' : Suppression catalyseur Inox et silencieux Force EVO L400mm Titane diam.60 Step2 est conçue pour vous apporter un maximum de puissance spécifiquement à partir du modèle 2020- Produit développé sur banc de puissance. 102 db sans chicane livrée sans db killer
Tube de raccord en titane Akrapovic, pour Yamaha YZF-R1/R1M à partir de 2015 : Tube Y de raccord en titane Collecteurs compatibles : S-Y10E3-APT (evo line titane 15-19) et S-Y10E6-APLT (evo line titane 2020)
Radiateur additionnel racing Yamaha YZF-R1 à partir de 2015- | FEBUR Radiateur additionnel d'huile permet de réduire la pression dans les carters moteurs et ainsi d'augmenter la fiabilité du moteur découpe du sabot nécessaire reprend les durites d'huile d'origine Aluminium
Silencieux Akrapovic 2020 pour toutes les Yamaha YZF-R1/R1M à partir de 2015 : Finition Titane Plus volumineux que l'ancien modèle, donc moins bruyant, et plus performant avec un diamètre de tube interne supérieur livré avec dB killer livré sans patte de fixation compatible : ligne EVO KIT S-Y10E3-APT (avant 2020), et ligne S-Y10E6-APLT (2020)
Maître-cylindre Brembo PR19 RCS CORSA CORTA taille masse : Système RCS avec deux positions en 18 ou 20 mm (bras de levier du piston) Système Corsa Corta avec trois modes de conduites Normal - Sport - Race molette pour ajuster votre levier Référence Brembo 110E71110
Pack de 2 étriers radiaux Brembo GP4-RS monobloc : Entraxe 108mm piston 30mm coulé monobloc livré avec plaquettes Brembo sinter type origine vendu par paire système de refroidissement optimisé issue du motogp
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