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Toutes les pièces d'origine yamaha pour yzf-r1 r6 et r3 :
alternateur, axe roue, ecrou, cables, capteur tcs, commodo, cocotte, disque de frein, embrayage, filtre jantes, leviers, maitre cylindre, plaquettes, poignée tournante, spi fourche
Wind stop GYTR À utiliser par dessus les couvertures chauffantes fenêtre transparente pour le boitier Arbore le logo Yamaha Marquage GYTR®
Vendu seul avec les vis de fixation version racing type WSBK sans insert pour neiman
Barillet de gaz GYTR tube tirage rapide pour Yamaha YZF-R1 2020 : Pièce GYTR Yamaha Racing angle de fonctionnement lorsque les gazs sont ouverts à 100% : 57,5° poignée kit contre 64,4° poignée std Remplacer le barillet d'accélérateur std par le kit dans la cocotte d'origine aucune autre modification n'est nécessaire
Housse de protection moto GYTR convient à toutes les sportives 300/600/1000cc housse intérieur très souple et élastique Coutures doublées résistantes
Te de fourche supérieur Yamaha YZF-R6 17-23' | Yamaha origine Vendu seul sans les vis ou autres éléments de fixation
Te de fourche supérieur Yamaha YZF-R6 06-16' | Yamaha origine Vendu seul sans les vis ou autres éléments de fixation
Te de fourche inférieur pour Yamaha YZF-R3 à partir de 2019' | Yamaha origine Vendu seul sans les vis ou autres éléments de fixation
Kit de révision pour étriers d'origine Yamaha YZF-R1 à partir de 2015 & YZF-R6 à partir de 2017 : pièces d'origine de la marque Yamaha ce kit contient l'intégralité des joints et pistons d'origine pour 2 étriers attention la révision des étriers doit être réalisée par un professionnel
Faisceau de capteur TCS/ABS origine Yamaha YZF-R1 à partir de 2015 (traction controle)
Barillet de gaz GYTR tube tirage rapide YZF-R6 17- : Pièce GYTR Yamaha Racing angle de fonctionnement lorsque les gazs sont ouverts à 100% : 57,5° poignée kit contre 64,4° poignée std Remplacer le barillet d'accélérateur std par le kit dans la cocotte d'origine aucune autre modification n'est nécessaire
Barillet de gaz GYTR tube tirage rapide YZF-R1 15-19 : Pièce GYTR Yamaha Racing angle de fonctionnement lorsque les gazs sont ouverts à 100% : 57,5° poignée kit contre 64,4° poignée std Remplacer le barillet d'accélérateur std par le kit dans la cocotte d'origine aucune autre modification n'est nécessaire
carter bac a huile Yamaha YZF-R1 15-23 | OEM YAMAHA origine Yamaha serrage au couple constructeur
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