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Cms motostore a sélectionné pour vous des produits de qualité et de performance !
Retrouvez ici : bougies racing, radiateur gros volume, radiateur additionnel, ligne d'échappement,
demi-ligne (akrapovic, spark), silencieux, filtre à air mwr, embrayage anti-drible suter, durites moteur samco...
Embrayage racing SUTER pour Yamaha YZF-R3 à partir de 2015- : Technologie Motogp et WSBK Système anti-dribling améliore le contrôle et les sensations au freinage lubrification efficace installation facile revêtement en téflon anodisé qui minimise considérablement l'usure des surfaces en friction
Embrayage racing SUTER pour Yamaha YZF-R1 2015-19 : Technologie Motogp et WSBK Système anti-dribling améliore le contrôle et les sensations au freinage lubrification efficace installation facile revêtement en téflon anodisé qui minimise considérablement l'usure des surfaces en friction
Embrayage racing SUTER pour Yamaha YZF-R6 2006-19 : Technologie Motogp et WSBK Système anti-dribling améliore le contrôle et les sensations au freinage lubrification efficace installation facile revêtement en téflon anodisé qui minimise considérablement l'usure des surfaces en friction
Embrayage racing STM pour Yamaha YZF-R6 à partir de 2006- : STM est spécialisé dans la production d'embrayage ingénieux, le C.E.B. (Controle Engine Braking). Permet d’éliminer les effets néfastes du frein moteur sur le grip de la roue arrière Réduit fortement le dribbling
Embrayage racing STM pour Yamaha YZF-R1 à partir de 2015- : STM est spécialisé dans la production d'embrayage ingénieux, le C.E.B. (Controle Engine Braking). Permet d’éliminer les effets néfastes du frein moteur sur le grip de la roue arrière Réduit fortement le dribbling
Embrayage racing STM pour Yamaha YZF-R3 à partir de 2014- : STM est spécialisé dans la production d'embrayage ingénieux, le C.E.B. (Controle Engine Braking). Permet d’éliminer les effets néfastes du frein moteur sur le grip de la roue arrière Réduit fortement le dribbling
Embrayage racing STM pour Ducati Panigale V4 à partir de 2018- : Pour V4, V4S et V4R STM est spécialisé dans la production d'embrayage ingénieux, le C.E.B. (Controle Engine Braking). Permet d’éliminer les effets néfastes du frein moteur sur le grip de la roue arrière Réduit fortement le dribbling
Demi ligne Spark Titane Yamaha YZF-R1/R1M à partir de 2015- : Spark est spécialisé dans la production de systèmes d'échappement haute performance pour voitures et motos depuis plus de 40 ans. Pourquoi choisir le Titane plutôt que l'inox :gain de poids (-4,2kg sur l'origine), transmission de chaleur amoindrie, longévité et usure du produit qui apportera...
Silencieux Akrapovic " Slip-On Line (Titanium) Track Day" Honda CBR 1000 RR R /SP à partir de 2020- : Silencieux Titane se raccorde sur le collecteur d'origine 98,5 db livré sans chicane
Demi ligne Spark Inox Yamaha YZF-R1/R1M 2015 à 2019' : est conçue pour vous apporter un maximum de puissance et de gain de poids. Produit développé sur banc de puissance. 102 db sans chicane livrée sans db killer
Demi ligne Spark Inox Yamaha YZF-R1/R1M à partir de 2020' : Suppression catalyseur Inox et silencieux Force Titane diam.60 Step2 est conçue pour vous apporter un maximum de puissance spécifiquement à partir du modèle 2020- Produit développé sur banc de puissance. 102 db sans chicane livrée sans db killer
LIGNE COMPLETE Kawasaki Ninja 400 18' conçue pour vous apporter un maximum de puissance et de gain de poids. Produit développé sur banc de puissance. Livrée sans DB killer SPARK 3,5 kg vs STOCK 6,6 kg
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