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Embout de rechange fixe sélecteur ou frein arrière embout caoutchouc pour éviter d'avoir le pied qui glisse au rétrogradage ou au freinage vérifier la compatibilité avec vos platines Vendu à l'unité.
Les bouchons de radiateur sont adaptables sur de nombreux modèles de motos, en fonction de la pression nominale du circuit de refroidissement. Recommandé pour toute moto utilisée de façon intensive pour éviter les surchauffes dû à la dépression provoquée par les bouchons d'origine trop faible.
idéal pour maintenir vos poignées propres protection des poignées à l'atelier protection des poignées durant le transport
Tampon de remplacement pour kit de protections latérales GB Racing : Vendu à l'unité
Poignée racing A010 ROUGE | DOMINO Revêtements Domino racing Optimise le feeling sur le guidon Livré par paire Embout ouvert
Poignée racing A010 GRIS | DOMINO Revêtements Domino racing Optimise le feeling sur le guidon Livré par paire Embout ouvert
Poignée racing A010 BLEU | DOMINO Revêtements Domino racing Optimise le feeling sur le guidon Livré par paire Embout ouvert
embout pour protection BEBFFBRP0000 (guidon origine) et GYTRBRGU0000 (guidon GYTR) pièce de rechange à l'unité
Les bouchons de radiateur sont adaptables sur de nombreux modèles de motos, en fonction de la pression nominale du circuit de refroidissement. Recommandé pour toute moto utilisée de façon intensive pour éviter les surchauffes dû à la dépression provoquée par les bouchons d'origine trop faible. RESERVE POUR MOTO JAPONAISE
Pions de protection de butée de direction : Permet de réduire l'angle de braquage diminue les risques de guidonnage protège vos butées de direction et cadre se fixe sur le cadre à l'embase de votre ram air Vendues par paire. ne convient au modèle : Yamaha YZF-R1
Les revêtements DOMINO allient technicité et design, pour optimiser le confort de pilotage. Revêtements Domino racing Optimise le feeling sur le guidon Livré par paire Embout ouvert
Les bouchons de radiateur sont adaptables sur de nombreux modèles de motos, en fonction de la pression nominale du circuit de refroidissement. Recommandé pour toute moto utilisée de façon intensive pour éviter les surchauffes dû à la dépression provoquée par les bouchons d'origine trop faible. MOTO JAPONAISE
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