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Joint culasse kit ou origine pour Yamaha YZF-R6 08-20' : Veuillez sélectionner l'épaisseur souhaitée
Réglage de garde de frein au guidon : très utile en course pour compenser la diminution de la garde le kit se fixe côté gauche du guidon s'adapte sur tous les leviers Spider s'adapte sur les maîtres-cylindre Brembo (à l'exclusion des RCS CORSA CORTA)
Flanc de carénage droit Yamaha YZF-R6 2008-2016 | CRC : Flanc côté DROIT poly racing trous percés renfort kevlar aux points de fixation fournit avec les dzus livré couleur noir glacé
Flanc de carénage gauche Yamaha YZF-R6 2008-2016 | CRC : Flanc côté GAUCHE poly racing trous percés renfort kevlar aux points de fixation fournit avec les dzus livré couleur noir glacé
Réglage de garde déportée : très utile en course pour compenser la diminution de la garde Sortie droite le kit se fixe côté gauche du guidon PR19 / PR16 : moulé, taillé masse, CNC, toutes marques : Galespeed, brembo & accossato
Protection d'axe de roue arrière pour Yamaha YZF-R1 à partir de 2015- & YZF-R6 à partir de 2017- : protège l'axe et l'écrou donne un look racing type endurance à votre moto facilite la sortie de l'axe grâce à la coupelle aluminium Lors du démontage la protection reste solidaire à l'axe Ce kit est associé à la protection d'axe de roue avant vendue...
Vis d'étriers de frein avant | Titane Pro-Bolt : réduction du poids de 42% par rapport aux vis d'origine, sans diminuée la résistance. Vis pré-perçées
Levier d'embrayage REPLIABLE Lightech : levier aluminium taillé masse courbure optimisée pour une prise en main exceptionnelle levier repliable se monte sur la cocotte d'origine
Kit durites aviation avant Yamaha YZF-R6 à partir de 2008- : rapide et facile à installer système en "T" les durites aviation pré-sertis d'usine avec des embouts femelles fournit avec vis banjos et joints cuivre Il n'y a plus que la purge à faire! livré couleur durite noir + banjo inox (pour une couleur spécifique précisez lors de votre commande)
Bouchon de réservoir 1/4 tour PP Tuning : usiné dans la masse Aluminium anodisé noir Système 1/4 de tour clipsé Plus léger que l’origine
Batterie adaptable activées usine et sans entretien Forte résistance aux vibrations Montage en toutes positions
Protection carter moteur reprenant les points de fixation d'origine Composition 60% nylon/40% fibre de verre. Résistance : chaleur, produits corrosifs, chocs et abrasion. Livré avec vis en acier inoxydable, munis d'insert en acier inoxydable. Homologué FFM/FIM
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